Zadbaj o swoje bezpieczeństwo na drodze, wymień skorodowane przewody hamulcowe lub zużyte okładziny i tarcze hamulcowe. W wielu przypadkach użytkownicy nie są nawet świadomi sprawności działania swojego układu hamulcowego. Stwarza to niebezpieczeństwo w ruchu drogowym dopiero podczas sytuacji awaryjnej np : nagłego hamowania gdy zauważymy zagrożenie w ostatniej chwili. Na stacjach diagnostycznych jest coraz więcej przypadków pękniętych przewodów hamulcowych oraz nieprawidłowej siły hamowania. Dlaczego dzieje się to dopiero podczas badania technicznego? Diagności mają obowiązek sprawdzić układ hamulcowy pod kątem awaryjnego hamowania. Dopiero wtedy dzieją się różne rzeczy. Dlatego zadbaj o swoje bezpieczeństwo oraz innych. Nawet jeżeli nie jeździsz szybko, to sytuacja może Cię zaskoczyć a te podzespoły mogą uratować życie Twoje oraz innych.
Do całkowitej sprawności układu hamulcowego nie wystarczy wymiana samych klocków hamulcowych. Cały układ składa się z kilku najważniejszych elementów, które ściśle ze sobą współpracują m.in : zacisk hamulcowy, jarzmo i prowadnice zacisku, linki hamulcowe, korektor siły hamowania, pompa ABS ESP DSC etc. Zadaniem diagnostów jest sprawdzenie działania tych elementów w praktyce a nasza firma zajmuje się diagnozą oraz naprawą takich elementów w samochodach osobowych. Warto wziąć pod uwagę, że płyn hamulcowy ma swój określony termin ważności. Wewnątrz układu hamulcowego zbiera się wilgoć co wpływa potem na korozję układu hamulcowego oraz pogorszenie siły hamowania. Warto zwrócić na to uwagę aby spać spokojnie.
Autor: admin
ZAINSTALUJ LPG!
Paliwo drożeje. Zadbaj o swój portfel i ekologię. Z dnia na dzień możemy zaobserwować wzrost cen paliw. Biorąc pod uwagę EKOLOGIĘ – silnik spalinowy zasilany instalacją LPG emituje znacznie mniej szkodliwych substancji do środowiska. Jest to najczyściej spalane paliwo. Biorąc pod uwagę EKONOMIĘ – silnikiem zasilanym instalacją LPG zawsze będziesz mógł jeździć taniej bez względu na wzrost cen paliw. Gaz będzie zawsze tańszy od benzyny z racji tego, że jest to odpad wynikający z produkcji paliw. Czyli jednego nie będzie bez drugiego ale może być tańsze oraz czystsze. Z punktu widzenia AWARYJNOŚCI silnika zasilanego LPG, jeżeli jest regularnie serwisowany to instalacja sama w sobie nie wpływa na zużycie jego podzespołów. Optymalnie należy wymieniać olej częściej oraz w niektórych silnikach co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów regulować luzy zaworowe. Takie proste serwisy w stosunku do korzyści jakie możemy uzyskać jeżdżąc na LPG to same zalety. Nawet jeżeli nasz silnik po 100 000km będzie zużyty to oszczędność jaką zyskamy na instalacji LPG pozwoli nam zakupić kilka innych silników. Najczęściej instalacja LPG zwraca się po pierwszych 10 000 – 15 000 km i jest to prosta matematyka. Z każdym kolejnym kilometrem po prostu oszczędzasz oraz inwestujesz w przyszłość.
BĘDZIE GORĄCO!
Zadbaj o swój komfort, sprawdź klimatyzację zanim będą kolejki. Wiele osób dosłownie budzi się w ostatniej chwili. Kiedy? Wtedy kiedy robi się najcieplej a należy ustawić się na końcu kolejki. Oprócz podstawowego serwisu klimatyzacji, często klienci nie są świadomi, że nie wystarczy tylko napełnić układ. Należy sprawdzić szczelność układu, sprawność podzespołów i dopiero wtedy możemy mieć poczucie komfortu. Dezynfekcja klimatyzacji jest jak najbardziej wskazana przynajmniej raz na rok. Dlaczego? Jeżeli jeździmy z włączoną klimatyzacją musimy mieć świadomość, że w parowniku klimatyzacji zostaje wilgoć, która generuje wzrost bakterii szkodliwych dla układu oddechowego. Są sposoby aby temu zapobiegać we własnym zakresie. Każdego naszego klienta informujemy jak można o to zadbać. Wystarczą dwie minuty dziennie aby zadbać o swoją przyszłość. Więcej informacji udzielamy na miejscu.