Skocz do zawartości

AdamiCk

Użytkownik
  • Postów

    5
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AdamiCk

  1. AdamiCk

    M62B35 Tarana

    Też mi się podoba projekt i widzę że nie odpuszczasz 😉 tak 3mać czekam na więcej
  2. Witam Głównego Naczelnego 😉Po odpięciu przeplywki na chwilę spadają obroty po czym wracają do swoich wartości około 750 obrotów. Też mi przechodzi przez głowę że sterownik jest walnięty, ostatnio znalazłem gościa na OLX który wysłał mi przerobiony soft do ECU w którym zrobił między innymi : wywalone dwie sondy za katami (oczywiście wczesniej kupiłem i wymieniłem na nowe ale nic to nie dało) "podgrzewanie katów" (mam i tak brak katalizatorów) plus -mapy elektronicznej przepustnicy (będzie ładniej reagowała na gaz) -mapy zapłonu ze specjalną charakterystyką (będzie się lepiej zbierać szczególnie dół) -mapa DISY (górą będzie ładniej ciągnęła bo fabrycznie ma wykastrowaną górę znowu ze względów eko w m54 zrezygnowali z tego rozwiązania) Po tych przeróbkach spalanie się nie zmieniło, za to jest lepsza reakcja na dodanie gazu i lepsza dynamika jazdy, lecz spalanie nie uległo zmianie. Co do gazu, linie Pb/Ppg idealnie się pokrywają wrzucam zdjęcia z inpy moich parametrów. PS. Pozdrawiam Fan Nosaczy 😋
  3. Szczelność jest, gdzie były pęknięcia wymieniłem gumę, sondy są nowe pokazują aktualne wartości grzałki chodzą, ogólnie silnik chodzi równiuteńko, a z tego co pamiętam przepływka pokazuje coś kółko 20 kg/h.Musiałbym jeszcze raz sprawdzić
  4. Witam. Od roku posiadam BMW E39 2.8 benzyna/gaz spalanie na poziomie 20 l gazu miasto/cykl mieszany czy jazda Eco (pedał gazu "piórko") czy na sporcie pałowane spanie 20 l non stop, dopiero na trasie 16 l nie mniej, 4 mechaników nie ogarnęło co dolega. W aucie wymienione na nowe : wtryski gazu,odma,4 X sondy,świece,cewki,filtry,Disa zregenerowana, nie robi korekt sond są cały czas na 0.Silnik chodzi równo trzyma moc. Brak mi już pomysłów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...