Cześć wszystkim,
Przejdę od razu do sedna, podczas przyspieszania czuć drgania od strony silnika ale tylko na 2 i 3 biegu w zakresie od 1500 obrotów( do maxa go nie kręciłem, bo szkoda auta 🙂 i przy wciśniętym przynajmniej do połowy gazie ). Dodatkowo po rozgrzaniu silnika, rozrusznik dłużej kręci ale odpala za pierwszym razem. Co ciekawe, niezależnie czy silnik jest zimny czy nie, w momencie odpalenia słychać jeden stukot jak w dieslu. Czujnik położenia przepustnicy działa w zakresie od 0.75V( przepustnica zamknięta) do 4.55V( przepustnica całkowicie otwarta), ilość powietrza odczytywana przez przepływomierz na poziomie 2,5-4g/mm( przy zamkniętej przepustnicy) i około 50g/mm( przy otwartej przepustnicy), temperatura wody 85 stopni przy rozgrzanym silniku. Średnia dawka AFR na poziomie 0,7 do 1,3 zależnie od obciążenia. Na biegu jałowym chodzi równo i bez niepokojących dźwięków. Zdrawiam.
