Hej nosaczyska ,
Wątek powstał po to aby potwierdzić pazerność producentów odnośnie smaru we wszystkich elementów zawieszenia. (a właściwie jego braku )
Na pierwszy ogień kupiłem 2 łączniki stabilizatora nówki sztuki niebieskiego producenta na litere S ok 50zł szt.
Oba rozebrałem i wygląda na to że producent celowo do jednego ze sworzni aplikuje mniej smaru ; )
Uwage zwraca też sposób montażu osłon bo to zwykła guma dość sztywna , obstawiam że po zimie spokojnie pęknie
Zachęcam do dzielenia się opiniami,zdjęciami
