VW Passat b6 sedan 1.9 TDI 105km kod silnika BXE rok 2007. Ubywa płyn chłodniczy z zbiorniczka.
- Robiłem test na uszczelkę pod głowica, test nie zmienił koloru specyfiku.
- Ominęliśmy EGR, dalej ubywa płyn
- Podpieliśmy pompke, żeby zrobić duze ciśnienie w ukladzie, aby sprawdzić skąd wycieka płyn i ani śladu, wszystko suche..
- Termostat również był sprawdzany i tez jest z nim wszystko w porządku,
- Samochód sie nie gotuje,
- Pod korkiem oleju nie ma masła,
- Wyciągając bagnet, olej jest czarny czyli płyn nie dostaje się do oleju,
- Zbiorniczek płynu chłodniczego również czysty, brak jakiś niepokojących zabarwień czy zabrudzeń.
- Korek wymieniałem od zbiorniczka.
Jesteśmy na prawdę w kropce i nie wiemy o co chodzi.. Dzisiaj pojawiła mi się kontrolka o braku płynu, natychmiast zatrzymałem się na poboczu, po otwarciu maski płynu nie było w zbiorniczku, odkręciłem korek i nagle płyn uniósł się do góry do stanu minimum. Korek również był wymieniany, jest cisnienie.
Dodatkowo dodam, ze co 3 dni dolewam płynu. Dziennie robię Ok. +\- 25/30km
Passat b6 - Ubywa płyn chłodniczy
w Passat
Opublikowano
Cześć!
VW Passat b6 sedan 1.9 TDI 105km kod silnika BXE rok 2007. Ubywa płyn chłodniczy z zbiorniczka.
- Robiłem test na uszczelkę pod głowica, test nie zmienił koloru specyfiku.
- Ominęliśmy EGR, dalej ubywa płyn
- Podpieliśmy pompke, żeby zrobić duze ciśnienie w ukladzie, aby sprawdzić skąd wycieka płyn i ani śladu, wszystko suche..
- Termostat również był sprawdzany i tez jest z nim wszystko w porządku,
- Samochód sie nie gotuje,
- Pod korkiem oleju nie ma masła,
- Wyciągając bagnet, olej jest czarny czyli płyn nie dostaje się do oleju,
- Zbiorniczek płynu chłodniczego również czysty, brak jakiś niepokojących zabarwień czy zabrudzeń.
- Korek wymieniałem od zbiorniczka.
Jesteśmy na prawdę w kropce i nie wiemy o co chodzi.. Dzisiaj pojawiła mi się kontrolka o braku płynu, natychmiast zatrzymałem się na poboczu, po otwarciu maski płynu nie było w zbiorniczku, odkręciłem korek i nagle płyn uniósł się do góry do stanu minimum. Korek również był wymieniany, jest cisnienie.
Dodatkowo dodam, ze co 3 dni dolewam płynu. Dziennie robię Ok. +\- 25/30km