witam wszystkich nosaczy a szczególnie naczelnego nosacza 😀 Od 3 lat jestem posiadaczem m50b25 vanos , od 2 lat borykam sie z problemem z falujacymi obrotami oraz przerywaniem. wywalilem odme uporalem sie z lewym powietrzem , bylem u 3 speców którzy mieli mi wyłączyc sonde i jej nie wyłaczyli bład palił sie caly czas i auto jak falowało na niskich obroatach tak faluje i żabi (czytaj przerywa miedzy 1 tys a 3 tys obrotów) , az wkońcu przyszedl czas na sonde załozylem sonde od m52tu bo taką znalazlem u koleszki leżała na półce , falowanie ustało ,błedu brak ale zostalo odcinanie mocy jakby zapłony co każde tysiąc obrotów oraz żabienie przy utrzymaniu stałej prędkości. Proszę o pomoc was ciebie kamilu bo ja juz nie mam siły nie jestem mechanikiem ani wielkim znawcą BMW ale co nie coś potrafie xd
M50B25 vanos ,problem z sondą ,lewusem,odmą itp.
w E36
Opublikowano
witam wszystkich nosaczy a szczególnie naczelnego nosacza 😀 Od 3 lat jestem posiadaczem m50b25 vanos , od 2 lat borykam sie z problemem z falujacymi obrotami oraz przerywaniem. wywalilem odme uporalem sie z lewym powietrzem , bylem u 3 speców którzy mieli mi wyłączyc sonde i jej nie wyłaczyli bład palił sie caly czas i auto jak falowało na niskich obroatach tak faluje i żabi (czytaj przerywa miedzy 1 tys a 3 tys obrotów) , az wkońcu przyszedl czas na sonde załozylem sonde od m52tu bo taką znalazlem u koleszki leżała na półce , falowanie ustało ,błedu brak ale zostalo odcinanie mocy jakby zapłony co każde tysiąc obrotów oraz żabienie przy utrzymaniu stałej prędkości. Proszę o pomoc was ciebie kamilu bo ja juz nie mam siły nie jestem mechanikiem ani wielkim znawcą BMW ale co nie coś potrafie xd