Wymiana fabrycznych kolektorów wydechowych na turboworks

[adamo48]

Hej,

BMW e39 M52B20TU

Przymierzam się do wymiany kolektorów wydechowych ponieważ fabryczne pękły (bądź jeden pękł) i pierdzi. Pomyślałem że przy okazji zrobię upgrade i zamontuję takie od Turboworksa(PP-KW-098). Zastanawiam się czy w związku z tym, że na fabrycznych kolektorach są katalizatory oraz sondy za nimi, sterownik silnika będzie rzucać błędami że katalizatory są popsute (gdy w praktyce ich nie będzie).

Czy po wymianie pojawią się takie błędy?

Jeśli tak to czy można wyprogramować te sondy ze sterownika?

Pozdrawiam Adam

[Naczelny Nosacz Kamil]

Cześć. Sterownik musisz przeprogramować na 1 lub 2 sondy regulacyjne (przed katalizatorem). Nie ma miejsca na drugie sondy. W razie czego jestem w stanie Ci to zrobić jeżeli wyślesz sterownik. W ogóle sond za katalizatorem nie podłączaj. Wtyczki niech zostaną odłączone.

[adamo48]

Dzięki Kamilu za radę. Biorę się w takim razie do roboty a gdy wleci nowy kolektor będę się odzywać w sprawie modyfikacji sterownika 🙂